Как перевозить 5 (пять) велосипедов на автомобиле
Вот уже пять лет на крыше нашего автомобиля стоит велобагажник Thule. Почти каждый раз, когда я устанавливаю велосипеды на крыше машины, я ловлю заинтересованные взгляды прохожих, которые иногда задают вопросы: сложно ли закреплять велосипеды, насколько это удобно и как оно вообще?
Отвечаю всем и сразу кратко на возможные вопросы:
- Крепить велосипеды достаточно просто, но нужна некая сноровка. Точнее сказать, определённая сноровка приобретается буквально сразу же
С установкой легко должен справляться взрослый мущина, в количестве 1 шт. - Крепление надёжное. С 2010 года (5 лет) мы перевозим взрослые велосипеды на крыше машины на сотни километров без каких либо проблем.
- При въезде в ворота, под мосты и прочие подземные парковки нужно всегда помнить о велосипедах на крыше!
- Ставить велосипеды лучше валетом, чтобы проще стыковались рули, сиденья и педали.
- Навесное оборудование (фонарики, компьютеры) лучше снимать. Будет глупо их потерять по дороге и ещё глупее разбить кому-нибудь машину отлетевшей деталью.
- Крылья также лучше снимать. Особенно задние. Когда велосипед едет задним колесом вперед, обычное крыло с креплением к подседельному штырю задирается вертикально вверх от встречного потока воздуха и может отстегнуться или сломаться. Поэтому для перевозки велосипедов на машине очень удобны все виды быстросьёмных крыльев. В остальных случаях они и не нужны по большому счёту.
- На зиму багажник лучше снимать. Дольше прослужит да и от снега машину очищать намного проще.
- Для личного комфорта лучше сразу покупать велобагажник с замком и ключами, чтобы в случае остановок запирать велосипеды и не бояться:
- Про перевозку сзади на фаркопе ничего сказать не могу т.к. нет фаркопа, но слышал отзывы, что велики становятся более грязными по сравнению с перевозкой на крыше.
- Максимальное количество взрослых велосипедов, которое я планирую возить на крыше – 5 шт. Сейчас пока 4 шт. Мне пообещали решение, когда я поменяю 24” велосипед на 26” и он перестанет помещаться в багажнике.
- Расход топлива увеличивается конечно. Личный опыт: на пустой машине с одним водителем и без багажника расход может быть 7,3 литра на 100 км. А с полной загрузкой (как на видео ниже) 4 пассажира + водитель расход может быть немногим меньше 13 литров на 100 км.
Если что ещё интересно по эксплуатации (кроме цен и где купить), спрашивайте, постараюсь ответить ниже!
Этот пост был бы неполным без моего видео про наш велобагажник:
Инджой!
2 комментария
[…] Многие меня спрашивают удобно ли пользоваться багажником для велосипедов? В Финляндии я снял видео на эту тему, но, как вы уже прочитали выше, оно получилось практически без звука. А я там очень много говорил. Однако, я всё равно его смонтирую при первой же возможности и, либо дополню титрами, либо сделаю озвучку поверх. UPDATE: сделал […]