Пару дней назад мы с Машей подумали, а не прогуляться ли нам до Эстонии, что в двух часах езды от Петербурга и поесть там санкционки от пуза? Отправили детей по школам, сели в 10.00 утра в машину и покатили. Через 2,5 часа мы уже были в центре Нарвы, в кофейне. Отсутствие очередей (пара машин не в счёт), быстрый пограничный контроль — сплошное удовольствие, а не поездка. В прошлом, 2015 году, я неоднократно был в Эстонии и несмотря на наличие сервиса электронной предварительной записи на прохождение границы в обратном направлении из Эстонии в Россию, всегда проходил её просто в порядке живой очереди. Подъезжал, получал номерок, ждал полчасика и всё. Это очень удобно так как снимало с меня проблему планирования обратного выезда заранее. Вся прелесть путешествий на личной машине в том, что можно приехать в Нарву, потом фигануть на Чудское озеро, потом в Тарту, потом внезапно в Таллинн или заночевать на какой-нибудь мызе, потом прокатиться в Ригу или вообще сесть на паром и вернуться в Петербург через Хельсинки например, по пути заглянув на какую-нибудь интересную выставку. Полная свобода действий! Кризис, выросший курс € сократил поток российских туристов настолько, что Балтийские автомобильные границы стали почти пустыми. Но что-то пошло не так в этот раз (апрель 2016) и мы провели незабываемых 5 часов на границе Нарва-Ивангород. Как? Обо всём по-порядку, но сначала расскажу, как надо грамотно пересекать границу из Эстонии в Россию.

• Ещё раз — прохождение границы из России в Эстонию (Ивангород-Нарва) осуществляется в порядке живой очереди и работает без проблем. Ты встал в очередь, перед тобой машины, за тобой машины. Всё наглядно и привычно по-русски.
• Обратный же выезд эстонцы полностью зарегулировали при помощи системы электронной очереди под  названием GoSwift queue management service и если не знать как ей пользоваться, то прохождение границы может превратиться в настоящий quest.

 GoSwift — единая информационная электронная система бронирования времени пересечения границы в пограничной очереди

Пошаговая инструкция

ШАГ 1. Для обратного выезда, нужно заранее, лучше за пару дней, зайти на сайт Estonian Border и сделать бронирование:

... выбрав удобное или доступное время. Зелёные окошки — свободное время для ближайшего прохождения границы:

Как видите, сегодня 24.04.2016 заранее можно занять очередь либо ночью с полуночи до 5 утра, либо уже вечером следующего дня. За эту услугу с вас возьмут €1,3 и вам потребуется пластиковая карта для оплаты. Можно также воспользоваться телефоном и сделать бронирование голосом по телефону  +3726989192 на русском языке.

Если нужно ехать прямо сейчас, то остаётся только занять живую очередь. Но! Расчётное время ожидания 8 часов. Вот инфа с сайта:

Видимо живой очереди отдаётся совсем небольшая квота. :(

ШАГ 2. В назначенное в брони время необходимо подъехать в т.н. зону ожидания piiripunkt, расположенную совсем не возле границы, а на другом конце города. Адрес: ул. Раху 4а (Rahu 4a). Это место совсем не похоже на границу, но на пром.зону — отстойник для машин, огороженный страшненьким серым забором с неприметными воротами (wikimapia или просто вид сверху):

Въезжаете в эти ворота, поворачиваете направо и по любой из 5, 6, 7 дорожек подъезжаете к электронному табло, где в течение забронированного времени должен будет появиться ваш государственный номер транспортного средства.

Зона ожидания —  официальная парковочная зона, прохождение которой обязательно (GoSwift)

Когда номер высветится на эл.табло, подъезжаете так, чтобы вашу машину и номер видел человек, сидящий в будке под табло, подаёте ему паспорт + свидетельство о регистрации авто + 3€ (либо карта оплаты). Еще одна минута и вы можете ехать к границе! Выезд из зоны ожидания выглядит вот так (на карте):

ШАГ 2. Сразу поезжайте на границу, где вас будут ждать по адресу ул. Мальми 2а (Malmi 2a на карте). Скорее всего, там будет очередь из машин. Важно понимать, что всё отслеживается по камерам и система автоматически распознает все номера, поэтому они должны быть чистыми. Загорается зелёный свет и вы заезжаете в зону контроля, через автоматические ворота со значком легкового автомобилия (если вы на нём) . Ворота буквально тут же, метров через 10, справа.

ШАГ 3. Проходите паспортный и прочие контроли с эстонской стороны. Эстонцы обычно работают быстро. Девушки симпатичны и обаятельны.

ШАГ 4. Проходите паспортный в России.

Всё!

Как это было у нас

Но вернусь к рассказу о том, как всё произошло у нас.

От души нагулявшись по сырным отделам магазинов и по набережной реки Нарвы вдоль старинных крепостных стен замка, мы засобирались в обратный путь.

Столбышкин. А как же без него

Вид на Таллиннское шоссе с крыши торгового центра Astri

Вид с крыши торгового центра Astri

Партия с Полом Кересом (эстонский гроссмейстер). Памятник установлен в январе 2016

Ивангородская крепость. Вид со стороны Нарвы

Кузьмич неугомонный :)

Нарвский замок. Свет в воротах

На улицах Нарвы

Ивангород через р. Нарву

Нарвский замок

Полюбовать на Ивангородских рыбаков можно совершенно бесплатно! Словно перед тобой стоят!

Когда вышло солнце

Время было около 21.00 и мы поехали в зону ожидания, чтобы занять очередь на границу. Дяденька в будке сообщил мне, что впереди нас 68 машин в живой в очереди и 100+ машин всего. Я не придал этому особого внимания и мы встали на 6-й дорожке загона на расстоянии, достаточном, чтобы следить за вспыхивающими номерами на электронном табло. Минут через 20 пристального наблюдения, я решил поговорить с соседями и узнал, что, например, Renault, стоящий рядом с нами стоит здесь уже больше 5 часов. Мы начали что-то подозревать. Верить в то, что мы уедем отсюда не через полчаса, час, а глубокой  ночью не хотелось. Разговоры с дяденькой в будке про «экспресс билет» и «всякое такое» ни к чему не привели. Делать нечего, мы понимали, что как минимум 2 часа мы можем смело гулять и поехали на ближайшую заправку Statoil чтобы купить местную SIM карту, попить кофе и вообще. Кофе, круассаны с сыром и ветчиной, кленовые пеканы были неплохие, туалет комфортный, девушка приветливая, за симку Tele2 (500 минут +2 Гб) мы отдали 5 евро, а сами всех «обхитрили» и подключились к бесплатному wi-fi Statoil и стали мониторить ситуацию через сайт EstonianBorder.eu. Чем больше мы мониторили, тем больше ужасались. Расчётное время ожидания менялось от 2 часов до 4:

Мы позвонили голосом в систему бронирования и девушка, посмотрев на время (примерно 22:30) и ближайшее для бронирования очереди свободное окно (с 2 до 3 часов ночи) сказала, что она бы не стала ничего менять и, скорее всего, вживую будет быстрее и что мы пройдем границу до 2 часов ночи most likely. Надо обязательно здесь уточнить, что на один номер машины можно иметь только одну бронь. Чтобы сделать новую бронь,  необходимо отменить старую. Никак иначе. Мы решили пока подумать и понаблюдать за ситуацией. Через час, стало не лучше:

В первом часу ночи предполагаемое время ожидания в очереди не изменилось:

Потратив немалую часть жизни на Statoil-е в анализе полученных данных, мы поняли, что анализировать их довольно сложно :). Были подозрения что система выдаёт данные не в реальном режиме онлайн, а пакетами: числа машин меняются пачками, начало каждого часа похоже на мощный апдейт который кардинально меняет картинку, что люди стоящие в живой очереди перезаписываются на ближайшее гарантированное время и так как у живой очереди очень небольшая квота, то ожидание может постоянно сдвигаться. Ну и так дальше. Короче, нет ничего хуже неопределённости и мы, рассмотрев все логические и нелогические связки и шансы, таки, сделали новую бронь на ближайшее время с 2 до 3 ночи:

Самое прикольное, было когда нашу старую бронь с живой очередью уже отменили (а мы провели в ней уже почти 3 часа), а за новую не смогли автоматически снять оплату с баланса мобильного телефона. Пришлось прямо в открытый эфир выдавать оператору все данные моей платёжной карты. До сих пор не могу понять, как с неё прошла оплата, так как СИМка от моего Питерского номера лежала в кармане, звонили мы по Эстонской TELE2 а все онлайн платежи на моей карте должны осуществляться только после подтверждения оплаты кодом, полученным по SMS, который должен был поступить на СИМку, лежащую в кармане.

Очередь мы прошли в половину третьего ночи, но на этом квест не закончился! На границе я по старой памяти поехал на ул. Tuleviku 9 (на карте) где я выезжал неоднократно в прошлом году,

... но завидев очередь из фур, решили спросить у водил — нам тоже сюда??? Оказывается нет! Здесь теперь только грузовики, пограничный пункт реконструировали и легковушками надо заезжать прямо с площади, что мы и сделали. Вот эта площадь:

Встали, такие, стоим перед шлагбаумом. Ничего не происходит. Поджались ближе к воротам, вдруг номер не видно? Ничего не происходит. Справа на ул.Malmi стоят какие-то легковушки с людьми внутри, смотрят пристально на нас, а вокруг нас никого. Стоим. Вдруг с той стороны ворот появляется пограничник и объясняет нам, что заезжать надо со стороны Malmi, что так система не сработает и все стоят, потому что перед этими воротам нарисовался вдруг автомобиль, не отметившийся на предыдущей камере. :)

Ну вот и откуда же нам знать? Особенно глубокой ночью, особенно после 5 часов стояния в очереди. Я до сих пор не могу понять — почему не сделать по всему городу единых, ярких, наглядных указателей, проводящих машину по всему маршруту от самого загона ожидания до границы. Как в компьютерной игре. Ведь это не очень и сложно!

Но и это не всё. Пройдя Эстонскую границу, подъехали к нашим. Торчат два хвоста машин: слева красный коридор, справа красно-зелёный, а ещё правее только зелёный, но там никого нет. Я подумал, что ночь, не все работают, поэтому встал в красно-зелёный коридор. Через пару минут ко мне подошёл добрый человек и спросил:

— Вы из России? Просто возвращаетесь домой? Тогда поезжайте правее, в зелёный коридор и вы будете ПЕРВЫМИ!

Вот спасибо, милый незнакомец. Знал бы ты как приятно было тогда услышать, что хоть где-то мы стали первыми!

Домой мы приехали к 6 часам утра, где через полчаса уже будили детей в школу, убирали за ними грязную посуду накопившуюся за целый день, открывали форточки и варили овсяную кашу.

ps: Совершенно очевидно, что для однодневных поездок машину теперь лучше оставить на стоянке в Ивангороде, а границу перейти пешком по живописному мосту Дружбы.

Миру мир!