Кто плющит колёса и зачем? Уроки тонких материй

Альберт

Альберт

Отец троих детей. Опыт руководства и управления детьми с мая 1999 года. :)

Читайте также:

11 комментариев

  1. Там вся соль при хранении в том, на дисках шины или нет avtoshyna.info/images/stories/hranenie.gif

  2. Алексей:

    1. Секретки, похоже, McGard. Они номерные, должна быть карточка с номером, по которой можно заказать ключ или доп.секретки. Сам не пробовал.

    2. При хранении колес в вертикальном положении их надо ещё и переворачивать, я ленюсь :)

    3. В 2002 что ли году я повёлся на разговоры о прикипающих секретках и снял их на зиму. Через пару недель лишился комплекта NF3 13" б.у. один сезон :( Москва, Полежаевская — нормальный, в принципе, район. C тех пор ставлю, тем более, что в Подмосковье регулярно встречаются машины на кирпичиках.

    4. В доках по McGard написано, что их нельзя крутить пневмоинструментом. Ставить надо последними, а снимать первыми. Шиномонтажников надо об этом преждупреждать.

    5. Перед установкой резьбу неплохо бы смазывать, тогда прикипать не будет. Чем именно смазывать — навскидку не скажу.

    • Алексей, спасибо большое за обстоятельный комментарий!

      1. Да у секреток есть key code, но это очень долгая история с заказом ключа для по коду. А вот оказаться с дырявой шиной в 50 км. от города можно в любую минуту

      2. Да, совершенно верно. Чтобы не лениться, забью себе эту переворачивающую манипуляцию в гугл календарь. СМС-ка напомнит!

      3. Блин, блин! У меня комплект колёс тыщ 60 стоит минимум. Спасибо. Значит куплю себе новые секретки!

      4. ага, RTFM :) Пожалуй надо апдейт к посту сделать.

      5. Очень разумно. Но у меня вроде не прикипало ни разу на этих гайках. Они там с шайбочками такими.

  3. Алекс:

    Альбертик, спасибо за поучительный пост.

    Сейчас конечно смешно вспоминается, но последние секретки были у меня еще на девятке. Про хранение колес — все абсолютно верно, кстати многие шиносервисы предлагают за отдельную плату сезонное хранение, интересно посмотреть на их «вращателя» и как он обслуживает полный колес ангар, к примеру (приходит на память завод шампанских вин — правильные изготовители тоже переворачивают бутылки вручную периодически).

    Сам всегда хранил колеса и резину правильно, но никогда не вращал.

    • Алекс, привет! :)

      Подобные сервисы хранения стали появляться ещё и в середине нулевых и я даже одно время занимался их маркетингом :) Однако, сам я, по необъяснимым самому себе причинам, всегда относился к хранению колёс спустя рукава. Вращать даже буду и для этих целей добавил спец. ивент в гугл календаре с уведомлением по СМС.

    • последние секретки были у меня еще на девятке

      не, я купил новые

      с двумя ключами теперь уже

      тарабанить новые колёса, с дисками к машине на кирпичах трабл ещё больший

  4. Алекс:

    Моральные страдания и потерянный день стоят, имхо, гораздо больше...

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *